Wabanquot YTB -525 - Geskiedenis

Wabanquot YTB -525 - Geskiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Wabanquot

'N Indiese hoof van Chippewa, gebore te Gull Lake, Minn., Omstreeks 1830, het by die dood van sy vader, Wabojeeg, in die amp van hoof opgevolg. Wabanquot is deur baie beskou as die hoofhoof van die Mississippi -bands van Chippewa. In 186.8 het hy sy groep na die White Earth -reservaat gelei, waar hy tot sy dood 30 jaar later gewoon het.

(YTB-525: dp. 310 (f.); 1. 101'0 "; b. 28'0"; dr. 9'7 ";
s. 12,0 k .; kpl. 10; kl. Hisada)

Wabanquot (YTB-525) is in Mei 1945 neergelê in Jacks6nville, Fla., Deur die Gibbs Gas Engine Co .; op 9 Augustus 1945 van stapel gestuur; geborg deur mev. G. W. Scott, Jr.; en op 13 November 1945 by die vloot afgelewer.

Aangesien sy voltooi is nadat vyandelikhede in die Stille Oseaan geëindig het, is Wabanquot toegewys aan die 11de Naval District, San Diego, Kalifornië, eerder as na die westelike Stille Oseaan. Sy is in 1947 na die Atlantiese Vloot oorgeplaas en is in die reservaatstatus geplaas by die 16de Vloot.

In 1-948 is sy na die 3d Naval District gestuur. Die skip het sleepdienste en loodshulp in New York gebied vanaf 1948 tot 1976. Tydens haar toer, in Februarie 1962, is sy herklassifiseer as 'n medium hawe-sleepboot en herontwerp YTM-525. Wabanquot is in April 1976 van die vlootlys geslaan.


USS Wabanquot (YTB-525)->

USS Wabanquot (YTB-525), later YTM-525, was 'n sleepboot wat van 1945 tot 1976 in die Amerikaanse vloot gedien het.

Wabanquot was 'n Hisada-sleepboot in Mei 1945 in Jacksonville, Florida, deur die Gibbs Gas Engine Company gelê. Sy is op 9 Augustus 1945 gelanseer, geborg deur mev. G. Scott, jr., En is op 13 November 1945 by die Amerikaanse vloot afgelewer.

Oorspronklik bedoel vir diens van die Tweede Wêreldoorlog in die Westelike Stille Oseaan, Wabanquot In plaas daarvan is die 11de vlootdistrik in San Diego, Kalifornië, toegewys omdat die oorlog voor haar voltooiing geëindig het. Sy is in 1947 na die Atlantiese vloot van die Verenigde State oorgeplaas en is in die reservaatstatus geplaas by die 16de vloot.

In 1948, Wabanquot is toegewys aan die 3de vlootdistrik. Sy lewer sleepdienste en vlieëniershulp in New York van 1948 tot 1976. In Februarie 1962 word sy herklassifiseer as 'n medium sleepboot en herontwerp YTM-525.

Wabanquot is in April 1976 van die vlootlys verwyder.

Die afgelope tyd is sy aangeskaf deur 'n Suid -Amerikaanse reder, met die naam & quotVikingo & quot. Tans word sy bestuur deur Three Rivers Towing, in die bekken van die Paraguay -rivier.


Ⓘ USS W. W. Burns, 1861. USS W. W. Burns was 'n skoener wat in 1861 deur die Amerikaanse vloot aangeskaf is. W. W. burns was 'n skoenboer van Chesapeake Bay met houtomhulsel.

USS W. W. Burns was 'n skoener wat in 1861 deur die Amerikaanse vloot verkry is.

W. W. burns was 'n houtskoen van Chesapeake Bay wat deur die Amerikaanse vloot op 13 Augustus 1861 in Baltimore, Maryland, aangeskaf is vir gebruik as 'n klip-laadskip tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Die verkryging van WW -brandwonde was een van die 22 wat in die somer van 1861 in Baltimore gemaak is. Sy en die ander 21 skepe sou met klip gelaai word, is na die kus van Noord -Carolina geneem en as blokke gesink by die ingange na groot openinge na Albemarle -klank, Pamlico Sound en Okracoke -klank. Die onderneming het tydens die burgeroorlog die eerste van die 'klipvloot' -projekte van die Amerikaanse vloot geword, maar weens vertragings en ander probleme het dit misluk.

Dit lyk asof sommige van 22 skepe by hul ankerplek in HAMPTON -paaie, Virginia, gebly het en aan die einde van die somer agteruitgegaan het en in die herfs van 1861. Die uiteindelike lot van William W. brand ongeskrewe.

  • 1943 tot 1946 USS W W Burns 1861 'n skoener wat deur die Amerikaanse vloot in 1861 verkry is Astronomiese voorwerpe: 2708 Burns asteroïde Burns krater a
  • DE - 1059 FF - 1059 USS W T. James SP - 429 USS W W Burns 1861 USS Wa a Hele Honua YFB - 83 USS Waban 1880 USS Wabanquot YTB - 525 YTM - 525 USS Wabaquasset
  • Die eerste USS Rhode Island was 'n sywiel -stoomboot in die Amerikaanse vloot, wat in 1861 in gebruik geneem is, en Rhode Island is in 1860 in New York gebou.
  • J. Hamilton 9 September 1861 Sy was gewapen en op 17 Oktober 1861 in opdrag van die USS Isaac Smith. Op 16 Oktober 1861 is Isaac Smith aangestel
  • USS Island Belle 1861 was 'n groot sleepboot wat deur die Unie -vloot aangeskaf is tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Alhoewel sy relatief swaar wapens gehad het, het sy
  • USS Fernandina 1861 was 'n bas wat die Unie -vloot tydens die Amerikaanse burgeroorlog gekoop het. Sy is deur die Unie -vloot gebruik as 'n patrollievaartuig wat werk
  • Mei 1861 het sy egter gou terug noordwaarts gegaan en op 1 Junie 1861 die skoener F. W Johnson op see voor die mond van die Chesapeakebaai gevang.
  • Die derde USS Montgomery was 'n houtskroefstoomboot in die Unie -vloot tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Montgomery is in 1858 in New York gebou, gehuur
  • USS Cambridge 1861 was 'n swaar 868 ton stoomskip van 882 ton wat deur die Unie -vloot aan die begin van die Amerikaanse burgeroorlog gekoop is. Sy was toegerus
  • USS Anacostia 1856 was 'n stoomboot, gebou as 'n sleepboot, wat die eerste keer deur die Amerikaanse vloot gehuur is vir diens tydens die Paraguay -krisis
  • skroefbootboot wat gedurende 1861 in Wilmington, Delaware, deur W en A. Thatcher gebou is - is op 2 Oktober 1861 gelanseer en in gebruik geneem by die Philadelphia
  • Potomac Flotilla, Resolute tree op 29 Mei 1861 in aksie in samewerking met USS Thomas Freeborn, USS Anacostia, en Navy se landingspartye teen die Konfederale
  • Konfederale vlag in Engelse waters. Op 19 November 1861 naby die Britse Eilande klim sy op 'n Amerikaanse koopskip, die Harvey Birch,
  • het die eerste USS Teaser geword. Teaser is gebou in Philadelphia, Pennsylvania. Sy is in 1861 deur die staat Virginia in Richmond, Virginia, gekoop
  • Gebeurtenisse uit die jaar 1861 in die Verenigde State. Hierdie jaar was die begin van die Amerikaanse burgeroorlog. President: James Buchanan D - Pennsylvania tot
  • Die tweede USS Louisiana was 'n propelleraangedrewe ysterbootstoomboot in die Amerikaanse vloot tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Louisiana is in Wilmington gebou
  • USS Sumter was 'n 525 -ton sywielwiel -stoomboot wat deur die Unie -vloot gevang is tydens die Unie -blokkade van die Amerikaanse burgeroorlog. Sumter was oorspronklik
  • Sy is vernoem na die Kennebecrivier. Kennebec is op 5 Oktober 1861 van stapel gestuur deur GW Lawrence, Thomaston, Maine en in gebruik geneem by Boston Navy Yard 8 Februarie
  • USS Delaware 1861 was 'n stoomboot wat deur die Unie -vloot aangeskaf is vir gebruik tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Sy het 'n baie aktiewe vlootloopbaan as 'n geweerboot gehad
  • daar op 11 Desember 1861 waarnemende vrywilliger luitenant John W Kittredge in bevel. Arthur het op Oukersaand na die suide gevaar, 1861 het by die Gulf Blockading aangesluit
  • USS Wabash was 'n stoomskroef -fregat van die Amerikaanse vloot wat tydens die Amerikaanse burgeroorlog diens gedoen het. Sy was gebaseer op dieselfde planne as Colorado
  • Die tweede USS Oneida was 'n skroefoorlog in die Amerikaanse vloot. Tydens die burgeroorlog vernietig sy die CSS -goewerneur Moore en dien in blokkade
  • Orleans. Met die uitbreek van die burgeroorlog in 1861 is sy deur die vloot gekoop, in opdrag van die USS De Soto, en gestuur om te help met die blokkade van
  • Norfolk, Virginia in 1861 deur die staat Noord -Carolina en het oorgegee aan die konfederasie toe die staat lid geword het. Met bevelvoerder W T. Muse, CSN
  • USS Commodore Hull 1862 was 'n veerboot wat die Unie -vloot tydens die Amerikaanse burgeroorlog bekom het. Sy is as 'n geweerboot toegerus en aan die
  • Die eerste USS Miami was 'n sywiel -stoomboot, dubbel -ender kanonboot in die Amerikaanse vloot tydens die Amerikaanse burgeroorlog. Miami is deur Philadelphia bekendgestel
  • USS I. J. Merritt ID - 3780 USS Ibex 1863, IX - 119 USS Ibis SP - 3051, AM - 134 USS Ice Boat 1861 USS Ice King ID - 3160 USS Icefish SS - 367 USS Ida
  • Die derde USS Virginia was 'n stoomboot van 581 ton wat deur die Amerikaanse vloot gevang is en deur die Unie -vloot tydens die Amerikaanse
  • USS Nipsic was 'n geweerboot in die Unie -vloot. Die skip is op 24 Desember 1862 neergelê deur Portsmouth Navy Yard wat op 15 Junie 1863 gelanseer is, geborg deur
  • Die derde USS Dolphin was 'n brig in die Amerikaanse vloot. Haar planne was die basis van ander briggies van daardie tyd. Sy is vernoem na die waterdier

Deel:

Publikasiedatum:

Artikel bron:

Gebruikers het ook gesoek:

Burns, USS W Burns, USS W Burns 1861, uss w. w. burns (1861), Amerikaanse stompies vir burgeroorlog. ons w. w. brandwonde (1861),

Burgeroorlog -biografieë: Brock Caine Green Wood.

USS Ohio Panama Canal korrespondensie MS243 W. W. Ou versameling: Burgeroorlog Amerikaanse vloot militêre papiere MS078 Captain H. A. Burns Papers: 1909. Burgeroorlogaanvalle en skermutselinge in 1863 Die Amerikaanse burgeroorlog. Na die burgeroorlog het die weermag in 1872 en 1874 met stutstelsels geëksperimenteer. Hoewel die stelsel Die belangrikste vervaardiger voor die Eerste Wêreldoorlog was: Rock Island Arsenal. Die M 1910 U.S.S. Corp. Vollrath en patroon 1934 Landers, Frary, & Company L. F. & C. 1941 Burns 1943 Goodall Company.

Minderheidsveterane rapporteer veterane -aangeleenthede.

Tweede Wêreldoorlog In 1861 het Groot -Brittanje die Warrior, die eerste, gepantserde, gepantserde oorlogsman, teen. Davids genoem, hulle was swak maar besliste voorlopers van die torpedoboot en die veelsydige vernietiger. Dit het stadiger as swart poeier gebrand en het gevolglik 'n volgehoue ​​verbranding veroorsaak wat effektief was. Lys van Amerikaanse vlootskepe: W - Z tower. Bedrywighede van die Noord -Atlantiese Blokkade -eskader vanaf 29 Oktober 1861 tot. 8 Maart op die federale stoomboot Era en Minnesota en verbranding van laasgenoemde tier van die Konfederale stoomboot Era No.5 en van die Amerikaanse koningin kolonel W. W. I. Kategorie: Ships of the Stone Fleet Military Fandom. INLEIDING. Die Eerste Wêreldoorlog word algemeen beskou as die eerste groot konflik in 8 'n Bykomende voordeel was dat die verbranding van peper deur die ontploffing U.S.S. Monitor deur die gebruik van talle grepe en staalwiggies, laasgenoemde om die. Oorlogskoste: die 13 duurste veldtogte in die Amerikaanse geskiedenis. Vind die perfekte uss merrimack stock foto. Enorme versameling, wonderlike keuse, 100 106 Burning of USS Merrimack, 1861. 106 Burning of USS Merrimack ,. Kos en drank in die Amerikaanse vloot, 1794-1820 USS Grondwet. Materiaal uit die burgeroorlog sluit in briewe van John Robert Bagby 1826–1890, en begrafnis van Robert Emmet Rodes van WW Teasley waarin hy sy diens noem in beskrywings van die USS Pawnee -alarm in Richmond in die lente van 1861, die Warwick Washington Burns 1829-1864 van die 18de Virginia Kavalerie, na a.

Florida Burgeroorlog erfenisroete Florida Departement van Buitelandse Sake.

Op 15 November 1974 slaan W. W. HOLLOWAY 'n wal by Burns the iron gunboat U.S.S. MICHIGAN aan die Erie -meer tydens die Amerikaanse burgeroorlog. 'N Federale vlootaanval in die hawe van Galveston, 7 8 8 November 1861. Insluitend die vang en verbrand van Washington, DC Tog het die Verenigde State, toe die USS Maine, wat na Havana gestuur is om die burgeroorlog te beskerm, 750.000 Amerikaanse lewens geëis, Noord en Suid, meer as die Eerste Wêreldoorlog het 19 maande later geëindig, wat meer as 116.000 troepe se lewens gekos het.

Iowa -wetgewer van Capitol Grounds.

1861, in New York, om drie jaar as privaat te dien, Co verlate, 26 April 1864, in New York, as Burns. CAFFREY. vanaf 22 Mei 1863 ontslaan vise W. W. Bidloek chirurg TOT USS A INT, NICOLAS. Ouderdom, 39 Следующая Войти Настройки. Biblioteek Die Mariners Museum en Park. Terwyl die Verenigde Koninkryk tydens die Tweede Wêreldoorlog om sy voortbestaan ​​geveg het, het 'n span Amerikaanse Petroleum- en Seekragfoto's van USS Texas op 'n museumterrein in Texas, in 1861, in Burning Springs, die Rathbone -broers die paalolieput laat spring. Virginia Military Institute tydens die Civil War Encyclopedia Virginia. Burgeroorlog Navy Congress Burning, deur Tom Freeman. Acorazados: 1861 1918 Naval Analises: INFOGRAPHICS American Civil War ironclads Groot aksie in die slot Tom Freeman WW II PT Boat Print PT 124 Pacific 1943. Die burgeroorlog in Florida Dtic. Die Clifton Papers fokus hoofsaaklik op Cliftons se pligte ná die Tweede Wêreldoorlog met die Journal of the Officer of the Day, U.S.S. Grondwet, 1861 1862, MS 125.

Daaglikse nuus oor Great Lakes en Seaway Shipping.

15, 06 20 1981, BURNS, PATRICK, WWII, JA, 55, 77, WES MAIN AVENUE SHIP OHIO, USS COLORADO, USS MINNISOTA, 4 17 1861 5 12 1863, JA. Civil War Records Library of Virginia. Nog 'n opvallende Afro -Amerikaner in die burgeroorlog was Lucy Higgs, 1828 1915. die Franse Croix de Guerre vir dapperheid toe hy aan boord van die USS in die Eerste Wêreldoorlog gewond is. lig laat brand. Burgeroorlog Skies Raritan Valley Community College. USS W. W. Burns was 'n skoener wat in 1861 deur die Amerikaanse vloot verkry is. W. W. Burns was 'n houtskoen van Chesapeake Bay wat deur die.

Vlootskip Armor Britannica.

Die Amerikaanse burgeroorlog, 1861 1865 The Militia Presidents Abraham Lincoln. Na die Tweede Wêreldoorlog, die moderne weermag, sal u die stad laat verbrand? vallei en voldoen aan die betekenis van hul stamnaam vernietiger. Na 'n. Veterane Memorial by Names & Numbers.xlsx. Onderwerp twee: Burgeroorlog in Louisiana Eenheid vyf: Tweede Wêreldoorlog en die Burgerregtebeweging en, indien moontlik, om haar gemaksugtiger verder langs die rivier, die USS Louisiana, te vernietig. Die Waarom sou die burgers van New Orleans hul eie voorrade verbrand?. Register van amptenare van die Vloot van die Konfederale State, 1861 1865. Charles W. Pickering in bevel tydens die burgeroorlog USS wie se enigste taak was om op weerlose skepe te roof en dit te verbrand. Veterans Memorial Honor Roll Roster Brighton, NY Amptelike webwerf. Burgeroorlog, slegs die U.S.S. New Ironsides was 'n seewater, hoë vryboord New York: W. W. Norton, 1960, 1: 65. 5U. Hoofingenieur William W. W. Wood as inspekteurs. Brand van die New Ironsides Totale vernietiging van die. Vaartuig.

USS Kearsarge Diverse foto -indeks.

En USS VALCOUR AVP 55 Off Cape enry op 14 Mei 1951 met verlies. o.f lewe, het die sirene geblaas ww.oto i botsingsalarm, 28 September 1861. TILLAS DES Vål, UF, het aan die brand geslaan met brandende wasolinu wat oor die. 68. Bacon, John Lyddall Byrd, Samuel Master Hankins Virginia. Galveston is eers op 2 Julie 1861 geblokkeer toe die U.S.S. Suid. Carolina het aangekom en die man van die oorlogstoomboot, generaal Rusk, onder die Pelikaan verbrand. Eiland Fort Portsmouth, deelstaat Virginia, W. W. Carter, aan my bekend as die. USS Dyson History Verduin Webs. Burgeroorlog. 32 A Regs Kol. 24. 6563. Destroyer Escort Assoc. Brooks, Carroll B. Amerikaanse vloot. WWII Burns, Robert A. US Marine Burns, Stillman C. US Navy. Die Amerikaanse burgeroorlogfeite, gebeure en inligtingsgeskiedenisNet. Liberty Ships gebou deur die Maritieme Kommissie van die Verenigde State in die Tweede Wêreldoorlog. Haar drie -silinder, heen en weer stoommotor, gevoed deur twee olieketels, vervaardig Edwin Joseph OHara in 1861 voltooi as Sambo Loan Groot -Brittanje.

SS THOMAS TRACY, USS VALCOUR AVP 55 Adjunk.

7 USS Monitor herontdekking en vertoon 8 Populêre kultuur 9 Let op die seegevegte van die Eerste en Tweede Wêreldoorlog waartydens baie afhang van die veiligheid van voedsel en wapens. Brand van die fregat Merrimack en die vlootwerf van Norfolk. In die lente van 1861 kon landgebaseerde konfederale magte beslag lê. Charleston Blockade Ibiblio. Oor inmenging in die burgeroorlogspoging deur Radikale Republikeine en Trumans se Tweede Wêreldoorlog se voorsitterskap van die spesiale komitee oor die nasionale. Ontvangers van West Virginia Medal of Honor. Datums 1857 2006, grootmaat 1861 1865 Grootte 11 lineêre voete, 27 groot mappe, 72.988.3.19, 77ste Illinois -album - Box 16, Carte de visite -foto, 72.839, Box 6, Photograph, U.S.S. Kearsarge, Amerikaanse vloot, 6,25 x 8,125, ongedateer. 'n gehuggie, wat mense vermoor, geboue verbrand en vroue ontvoer terwyl hulle gaan. Die fotografiese geskiedenis van die burgeroorlog: in tien volumes. Terugflits: 'n toer deur die stad New York in die 1940's Die USS New York het tydens die Tweede Wêreldoorlog hewige aksie beleef. Vyf dekades later.

Petroleum in War Archives American Oil & Gas Historical Society.

Hy is gebore op 2 Desember 1861 in Cambridge, Maryland, en sterf op 25 Oktober tydens stoomingenieurswese tydens die Eerste Wêreldoorlog. SFW40189.pdf Smithsonian Institution. The Project Gutenberg E -boek van kapteins van die burgeroorlog, deur William Wood of aanlyn by Titel: Kapteins van die burgeroorlog 'n Kroniek van die skeur van relings, brandende brûe en die afsny van die drade, die Unie -regering Na die kaptein en eerste luitenant van die USS Harriet Lane is geskiet deur. Manuskripindeks Nimitz Library USNA. Historiese merkers en ander plekke in Florida met direkte skakels na die burgeroorlog. Lesers word uitgenooi Kaptein J.J. Dickison vang die USS Columbineon the St. Johns River.goN guis planvoin isit fort. Voltooi in 1834 aan die westelike punt van Santa Rosa in die brand van die gewapende Konfederasie. USS W. W. Burns 1861 pedia. Waar is brandwonde op die kaart met breedtegraad 36.0097908 en lengtegraad 87.2403198. Vlootvernietiger in opdrag van 1943 tot 1946 USS W. W. Burns 1861 ,. Voorsiening vir die slagoffers van oorlog RAND Corporation. Feite, gebeure en inligting oor die Amerikaanse burgeroorlog: 1861 1865. en sluit in die eerste botsing tussen twee ysters, die USS Monitor en die CSS -gehuil, wat sy manne van die land laat lewe en alles wat hulle nie kon saamneem nie, verbrand. The Quarterly Journal of Military History, Vietnam, Wild West en die Tweede Wêreldoorlog.

Foto's en beelde van die Amerikaanse burgeroorlog en die groot leër van die.

Gereelde inwoners Burgeroorlog Biografieë Vryheid Baie Eerste Wêreldoorlog Volgens sy doodsberig in die Brooklyn Daily Eagle, wat sy burgeroorlog 1862 bevestig die USS Whitehead van 8 Januarie 1861 7 Maart 1862 en die USS In 1887 het Sarah Burns aansoek gedoen om en het 'n weduweepensioen, sertifikaat ontvang. USS New Ironsides ODU Digital Commons Old Dominion University. USS. Brooklyn het gejaag, maar het gou die CSS Sumter verloor. Dit is deur die sterrekunde berig. Hubbard: 'n Briljante komeet kruis die lug. Met 'n vurige kop en 'n. 1862 die verbranding van die USS Congress deur die CSS Virginia Civil. Ospreys aan boord van USS Makin Island LHD 8. PACIFIC OCEAN 11 Oct 2020. SECNAV Name Future Expeditionary Sea Base Future USS John L. Canley. GPS -koördinate van brandwonde tennessee, waar is brandwonde tennessee aan. Brief, 16 Desember 1861, van W. W. Bayless van Company B, 1st Tennessee Infantry, Papers, 1864, van die Burns Carpenter -familie van Bath County, Virginia, bestaande uit 1838 1897 wat aan boord van die U.S.S. Mackinaw in die Jamesrivier ,.

Graad 8 Sosiale Studies Louisiana glo.

Federate States Navy, 1861 1865, gepubliseer in 1898 deur hierdie kantoor. Die Austin, W. W. C. S. S. Atlanta van 1898 wat deur die VS Weehawken gevange geneem is, het as vlieënier deelgeneem aan die verbranding van die skip Alleffhanian, 28 Oktober 29, 1862. VOLWASSENE ONDERWYS IN BURGEROORLOG RICHMOND VTechWorks. In 1978, net vyf jaar na die ontdekking van die USS in die Burgeroorlog. Monitors verwoes die prestasie van skulpgewere by Sinope en ysterklokke by Kin burn het die ontwerp van 157 Mind ell, WW Technology and Experience, 75. 93. New York Draft Riots GESKIEDENIS verander. Oorlogsjare Matthew Fontaine Maury en John Mercer Brooke waarvan laasgenoemde gehelp het om die USS Merrimack in die CSS Virginia te omskep.

Cmac burgeroorlog veteraan.

Eerste Wêreldoorlog het hy daar gebly vir die res van sy lewe en nooit getroud nie. Thomas het twee jaar tevore gesterf as 'n soldaat in die burgeroorlog. Burns, Minnie Nadat hy as 'n gipsy mot destroyer in Gloucester gewerk het, het hy werk gekry. 1861 1945: Era van Industrial Ascendancy PHMC Pennsylvania. 1861, in New York, om drie jaar as privaat te dien, Co verlate, 26 April 1864, in New York, as Burns. CAFFREY. vanaf 22 Mei 1863 ontslaan vise W. W. Bidloek chirurg TOT USS A INT, NICOLAS. Ouderdom, 39. U.S.S. Colorado BB 45 Diary Naval History and Heritage Command. Rooster van die U.S.S. Whitehead. BURNS, Michael Landsman Black Gebore in Bertie Co., NC. Inskryf 31 Desember 63 by LIVERMAN, W.W. 2de klas seuntjie.

Pino - 'n logiese bordspel wat gebaseer is op taktiek en strategie. Oor die algemeen is dit 'n remix van skaak, dam en hoeke. Die spel ontwikkel verbeelding, konsentrasie, leer hoe om take op te los, hul eie aksies te beplan en natuurlik om logies te dink. Dit maak nie saak hoeveel stukke u het nie; die belangrikste is hoe dit geplaas word!


Chief Wabanquot “White Cloud” Waabaanakwad

Waubojeeg se seun Wabanquot “White Cloud ” (1830-1898) het sy pa opgevolg en was die bestuur van die Leech Lake Chippewa, White Earth Chippewa en Mississippi Bands van Chippewa-indiane. Chief Wabanquot was 'n ondertekenaar van die Verdrag van Washington (1867) waarin hy op 14 Junie 1868 die Chippewa na die White Earth Reservation gelei het.

Wabanquot (uit die Ojibwe Waabaanakwad: White Cloud) is gebore te Gull Lake, Minnesota, omstreeks 1830. Hy het die amp van hoof van die Ojibwa opgevolg by die dood van sy vader, Waubojeeg, een van die hoofhoofde van die Gull Lake Band. van Mississippi Chippewa. Na die Dakota -oorlog van 1862 is die Gull Lake Band na die Leech Lake -gebied verwyder. Daar word Wabanquot deur baie beskou as die hoof van die verwyderde Mississippi -groepe van Chippewa. Hy was 'n ondertekenaar van die Verdrag van Washington (1867) (16 Stat. 719), waarin hy op 14 Junie 1868 sy groep na die White Earth Indian Reservation gelei het, waar hy tot sy dood 30 jaar later gewoon het. By sy vermeende bekering tot die Christendom iewers in die 1870's, neem hy die naam D.G. Wright na 'n biskoplike weldoener, maar hy gebruik selde sy Engelse naam, maar in die 1890's voor sy dood bekeer hy hom tot Rooms -Katolisisme. [1]

Verwysings [wysig] ^ pp. 92-93. The White Earth Tragedy deur Melissa L. Meyer. ISBN 0-8032-8256-7 ^ Rubinstein, Sarah P. Minnesota geskiedenis langs die snelweë: 'n gids tot historiese merkers en plekke, p. 247. (St. Paul, MN: Minnesota Historical Society Press, 2003) ISBN 0-87351-456-4 Department of the Navy Naval Historical Center Dictionary of American Naval Fighting Ships Wabanquot (skeepsnaamgenoot paragraaf) Verdrag van Washington (1867) ( 16 Stat. 719) (digitale kopie by die Digital Kappler -projek)


Lineêre afkomsvan Pembina Leadership

Alle titelhouers van Little Shell 18de eeu tot hede

Gay Tay Menomin, hoof van Little Shell -hoof Ou Wild Rice ” ook genoem Vieux Folle Avoine Het drie seuns gehad, Aisaince, Ahnehimish en Little Thunder. Hoofhoof vroeg tot middel 1700's.

Little Shell -hoofhoof Aisaince, (genoem Little Shell I) ook genoem La Petit Coquille, die oudste seun van Chief Old Wild Rice
(Waarnemende hoof voor 1790 en weer 1804-1811)

1790-1804: Little Shell Head Chief Tabashaw Joseph Le Plus Bas Lenau/L'Hereaux ”, oudste seun van Chief Aisaince (sterf in 1804) word hy genoem “The Favored ” of L ’Hereaux en ook “The Lower ” of Le Plus Bas as hy was die jongste van die drie Little Shells wat destyds as seun van Aisaince en kleinseun vir Gay Tay Menomin geleef het.

Waarnemende hoof (1811-1813): Chief Makadeshib “Black Duck ”, Skoonpa aan Chief Aisaince, en Oupa van Weeshedamo.

1813-1872: Weeshadamo, hoof van Little Shell Head (ook Tacgitcit of Split Rump) (Little Shell II genoem) jongste seun van Chief Aisaince.

1872-1903: Hoof van Little Shell, Ayabe-Way-We-Tung (Little Shell III genoem), seun van Chief Weeshadamo

1904-1965: Thomas Shell, hoof van Little Shell (Kiyon en ook Pierre) (Little Shell IV genoem)
seun van Chief Ayabe-Way-We-Tung (Thomas het geen kinders gehad nie) Oorspronklik Pierre met die inheemse naam Kiyon, en hy het ook die naam van sy oorlede jonger broer Thomas geneem.

1965-1970: Little Shell V, hoofhoof Frank Lenoir, seun van Little Shell III Grand Council -lid en president van die Grand Council, Paydway waish kum of Louis Lenoir, die seun van Little Shell II Grand Council -lid Muhkudaybudtees.

1970-1974: Little Shell VI, hoofhoof Louis Delorme, seun van Little Shell III Grand Council-lid Karyence Delorme wat die seun was van die Little Shell II Grand Council-lid Aug-uhk-qway, wat seun was van Little Shell I Grand Council-lid Captain Joseph Amable Fafard dit Delorme. Lineêre kleinseun van Gay Tay Menomin, hoof van Little Shell “ Ou Wildrys ”

1974-hede: Little Shell VII, hoofhoof Karyence Ronald Delorme, seun van Little Shell VI Louis Delorme, kleinseun van Little Shell III Raadslid Karyence Delorme lineêre kleinseun van Gay Tay Menomin, hoof van Little Shell “ Ou Wildrys ”


Ближайшие родственники

Oor Chief White Crane (Waub-Uj-Jauk) Waubojeeg Waishkey, King Fisher

Waub-o-jeeg, ook Wa-bo-jeeg of ander variante van Ojibwe Waabojiig (White Fisher) (ongeveer 1747-1793) geskryf, was 'n beroemde kryger en hoof van die Ojibwa. Hy is 'n geruime tyd gebore in die Adik (kariboe) doodem in die middel van die 18de eeu naby Zhaagawaamikong aan die westelike punt van Lake Superior. Sy vader Ma-mong-a-ze-da was ook 'n bekende stryder wat vir die Franse geveg het in die Slag van die Vlakte van Abraham. Alhoewel Wabojeeg se familie tydens tye van vrede met die Dakota -mense ondertrou het, en hy verskeie familielede van Dakota gehad het, waaronder die beroemde opperhoof Wapasha, het hy tydens sy leeftyd in verskeie gevegte teen die Dakota en Meskwaki geveg. Sy kinders, veral sy seun Weshkii (die hernyer) en sy jongste dogter Ozhaguscodaywayquay, het prominent geword in die Sault Ste. Marie -gebied, 'n belangrike pelshandelplek.

Waub-ojeeg het wit mans wantrou as gevolg van hul inbreuk op die inheemse gebied. Toe John Johnston, 'n jong Skotse-Ierse pelshandelaar, verlief raak op sy oudste dogter, Ozhaguscodaywayquay, en die hoofman vra om met haar te trou. Waub-o-jeeg het eers geweier en gesê: & quot Witman, ek het u gedrag opgemerk, dit was korrek, maar Witman, u kleur is bedrieglik. Mag ek van u beter dinge verwag? U sê dat u na Montreal gaan, en as u terugkeer, sal ek tevrede wees met u opregtheid en my u dogter gee. & Quot

Na bewering het Waub-o-jeeg, of White Fisher, die oupa van Henry R. Schoolcraft se eerste vrou, wat in 1793 in Chagouamigon (La Pointe) gesterf het, by Niagara 'n silwer porselein van sir William Johnson ontvang.

DIE HOOF WAUB-O-JEEG. In 1798 sterf Waub-o-jeeg (White Fisher), die groot Ojibway-hoof, op 'n hoë ouderdom. McKenney skryf oor hom (History of Indian Tribes, Philadelphia, 1854, vol. I. Bl. 154, 155): “We made our voyage of Lake Superior in 1826. So late as that, the name of Waub-o-jeeg is nooit gepraat nie, maar in verband met 'n tradisie wat sy groot magte as hoof en kryger illustreer. Hy was, net soos Pontiac en Tecumthe, uiters jaloers op die wit man. Hierdie jaloesie kom tot uiting toe die hand van sy dogter, O-shaw-ous-go-day-way-gua, gevra is deur mnr. Johnston, die bekwame Ierse heer wat soveel jare in die Sault de St. Marie gewoon het, en wat nie beter bekend was vir sy intelligensie en gepoleerde maniere as vir sy gasvryheid nie. Hy het lank genoeg geleef om die benaming van Patriarg van die Sault te verdien en te ontvang. Tydens sy reise het hy by Montreal aangekom, toe hy vasbeslote was om die groot ketting mere op te styg na die seewater van Lake Superior. By sy aankoms by Michael's Island (op Franquelin's Map, 1688, die eiland wat algemeen bekend staan ​​as La Pointe, en op 'n paar moderne kaarte Madeline, is gemerk as St. Michael, en hierdie naam word tot die huidige eeu behou), hoor hy van Waub-o -jeeg, wie se dorp oorkant die seestraat lê wat die eiland van die grondgebied skei. Hy het hom besoek afgelê. Nadat hy goed ontvang is, het hy 'n rukkie gebly, 'n verbintenis met sy dogter gevorm en toestemming gevra om met haar te trou. Waubo-jeeg het geantwoord: ‘ White Man, ek het opgemerk dat u gedrag korrek was, maar White Man, u kleur is bedrieglik. Mag ek van u beter dinge verwag? U sê dat u na Montreal gaan, en as u terugkeer, sal ek tevrede wees met u opregtheid, en ek sal my u dogter gee. vervulde vrou van mnr. Schoolcraft, so gunstig bekend as 'n toeris en mineraloog, en 'n gesin van interessante kinders, is die vrugte van hierdie huwelik. ”

Waubojeeg, ook Waabojiig of ander variante in Ojibwe geskryf, (White Fisher) & quot; White Feather & quot & quot; King Fisher & quot (c. 1747 �) was 'n kryger en hoof van die Ojibwe -mense. Hy is gebore in die Adik (caribou) doodem (clan), 'n geruime tyd in die middel van die 18de eeu naby Zhaagawaamikong aan die westelike punt van Lake Superior. Sy vader Mamongazeda & quotKing of the Loons & quot was ook 'n bekende stryder wat vir die Franse geveg het in die Slag van die Vlakte van Abraham. Alhoewel Waabojiig se familie tydens tye van vrede met die Dakota -mense ondertrou het, en hy verskeie familielede van Dakota gehad het, waaronder die beroemde opperhoof Wapasha I, het hy tydens sy leeftyd in verskeie gevegte teen die Dakota en Meskwaki geveg. Sy kinders, veral sy seun Weshkii (die hernyer) en sy jongste dogter Ozhaguscodaywayquay, het prominent geword in die Sault Ste. Marie -gebied, 'n belangrike pelshandelplek. Waubojeeg het wit mans wantrou as gevolg van hul inbreuk op die inheemse gebied. Toe John Johnston, 'n jong Skotse-Ierse pelshandelaar, verlief raak op sy oudste dogter, Ozhaguscodaywayquay, en die hoofman vra om met haar te trou. Waubojeeg het eers geweier. Terwyl Waubojeeg 'n gerespekteerde kryger was, was hy ook bekend vir sy poësie. Hy het 'Waubojeeg's Battle Song' geskep, wat sy skoonseun John Johnston in Engels vertaal het: 'Op daardie dag toe ons helde laag lê, laag lê, op daardie dag toe ons helde laag lê, het ek aan hulle sy geveg, en gedink, eer ek gesterf het, net wraak om die vyand aan te vat, net wraak om die vyand aan te vat.

Op daardie dag, toe ons owerstes dood lê, dood lê, Op daardie dag, toe ons owerstes dood lê, het ek hand aan hand aan die hoof van my band geveg, en hier op my bors het ek gebloei, het ek gebloei, en hier op my bors het ek gebloei.

Ons owerstes sal nie meer, nie meer nie, ons owerstes sal nie meer terugkeer nie - ook nie hul oorlogsbroers wat litteken vir litteken kan toon nie, soos vroue hul lot sal betreur, betreur, soos vroue sal hulle lotgevalle betreur.

Vyf winters in die jag sal ons deurbring, ons sal spandeer, Vyf winters in die jag wat ons sal deurbring, tot ons jeugjare, volwassenes, sal ons weer na die oorlog lei, en ons dae soos ons vaders sal eindig, sal eindig, en ons dae soos ons vaders sal eindig.

Verwysings Neill, Edward D., History of the Ojibways, en hul verband met bonthandelaars, gebaseer op amptelike en ander rekords, versamelings van die Minnesota Historical Society 5 (St. Paul 1885) 447-48 Schoolcraft, Henry R. (1821) . 'N Verhalende tydskrif vir reise deur die noordwestelike streke. na die bronne van die Mississippirivier. Vol. II Schoolcraft, Henry R. (1851). Dertig jaar saam met die Indiese stamme Warren, William W. (1851). Geskiedenis van die Ojibway -mense. Michigan Historical Society (1910). Historiese versamelings Volumer 27. Brazer, Marjorie Cahn (1993). Harpe op die wilgers: The Johnston Family of the Old Northwest, ISBN 1-880311-02-X. ^ Penny Petrone, First People, First Voices, University of Toronto Press: (1984), p. 28


Sotoyomo-klas slaapstewel

Sotoyomo-klas slaapstewel daar was slaapbotte wat vir die Amerikaanse mariene vir die Tweede Wereldoorlog gebou is met 'n vervoermiddel van 534 ton (543 t) licht, 835 lang ton (848 t) vol, 'n lengte van 143 voet (44 m), een straal van 33 voet (10 m) en 'n diepgang van 4,0 m. Hulle het 'n voortdurende motor van 'n enkele elektriese motor met 'n topsnelheid van 13 knope. Havensleepboten (YT) is vernoemd to indianenstammen: Voorbeeldsleepboot is de USS Ontario (AT-13)


Watter kos het die Chippewa -stam geëet? The food of the Chippewa Northeast Woodland people were fish and small game including squirrel, deer, raccoon, bear and beaver. The food of the Chippewa people who inhabited the Great Plains region was predominantly buffalo but also they also hunted deer, bear and wild turkey.

The Ojibwe call themselves ” Anishinaabeg,” which means the “True People” or the “Original People.” Other Indians and Europeans called them “Ojibwe” or “Chippewa,” which meant “puckered up,” probably because the Ojibwe traditionally wore moccasins with a puckered seam across the top.


David Boone on Jul 29, 2010 21:35 (10 years ago)
The tug is the former U.S. Navy YTB-525, USS WABANQUOT, built in Jacksonville, FL in 1945. Stricken in April, 1976, she was sold to Cape Fear Towing who repowered and modernized the tug.

Vessel Name: FORT JOHNSTON USCG Doc. No.: 661754
Vessel Service: TOWING VESSEL IMO Number: *
Trade Indicator: Coastwise Unrestricted, Registry Call Sign: WDE5671
Hull Material: STEEL Hull Number: YTB 525
Ship Builder: GIBBS GAS ENGINE CO Year Built: 1945

Length (ft.): 93.4
Hailing Port: WILMINGTON NC Hull Depth (ft.): 11.5
Owner: MORAN TOWING CORPORATION
50 LOCUST AVENUE
NEW CANAAN, CT 06840-4737 Hull Breadth (ft.): 25
Gross Tonnage: 193
Net Tonnage: 131
Documentation Issuance Date: November 18, 2009 Documentation Expiration Date: December 31, 2010

This photo has been shown 999 times since it was added to the site.


Wabanquot YTB-525 - History

This web site (www.towboatgallery.com) is dedicated to the display of pictures of and information about towboats on the rivers of the United States. Over the years, quite a few tugboats have been incorporated as well. For pictures of and information about riverboats other than towboats or tugboats, check out Dick's Riverboat Gallery . One of the many joys of living and boating on the Mississippi River is the opportunity to observe the passage of large towboats plying their way up and downstream, engaging in commerce, carrying huge loads of grain, coal, petroleum products and other goods. Over the years I accumulated a collection of pictures of towboats as they passed by our home. Originally, this web site was to display those pictures, mostly taken by me in various locations around St. Paul, MN, primarily near mile 819.4 on the Upper Mississippi River (UMR), about twenty miles downstream of St. Paul. However, a funny thing happened along the way. Thanks to the efforts of many fine folks who have contributed pictures, information and assistance (see CREDITS below), this web site can no longer be considered as primarily devoted to one area. It now contains pictures taken in locations up and down the Mississippi, Ohio, and other rivers. Some of the earlier photographs were taken long ago, while the latest ones were taken in the last few weeks or days. Alas, I no longer live on the river, so my personal opportunities for towboat photography are much more limited. So I must depend on you and others with an interest in towboats for most of the photos displayed in my Towboat Gallery.

If you have good photographs you have taken of towboats on the Mississippi, or the Ohio, or any of the Western Rivers, and you would like them displayed here, send them to me via an e-mail attachment, and I will post them along with the proper credits. I may adjust color balance, brightness, contrast, etc., and/or crop them as I feel necessary, although I'll try to disturb your work as little as possible. Photos are typically displayed here at 640 x 480 resolution, but I prefer starting with higher resolution photos so that there is more leeway for cropping. My e-mail is on broadband, so any resolution that's not too painful for you to upload is OK. Please be patient this is a one-man hobby operation, and sometimes it takes quite a while for me to get your photos posted.

Disclaimer: Dick's Towboat Gallery is a private, non profit entity, a one-man hobby operation. It is not affiliated with any company or companies in the towboating or any other industry or business. Vessel or company names and/or logos that appear in photographs, or in accompanying information, are incidental, and do not imply any association.

There are certain expenses associated with maintaining this web site, among them the cost of the domain registration, and the cost of hosting the site, so that viewers can visit it. In recent years, a great new resource has become available, an online version of the main reference I use, The Inland River Record. Alas, it is more costly than any of the other expenses associated with maintaining this site. If you find this site useful and/or entertaining, and would really like to contribute to its support, feel free to donate any amount you choose. Just click on the yellow "donate" button, which is located right here: A similar button is located near the bottom of each
page on this site. Ek hoop dat u dit nuttig vind.
Back To Top


CREDITS

Where known, the size and power of the towboat, documentation number, ownership and name change history are shown along with the photograph(s). Boat pages added or updated starting in mid-December of 2010 also contain ownership history as well as engine and machinery specifications. Most of this and other information shown has been derived from the 2019 and earlier editions of the "INLAND RIVER RECORD" , formerly edited by the late Dan Owen , who will be sorely missed currently edited by the esteemed Jeff L. Yates, who is also a valued contributor. Copies are available through "The Waterways Journal" .

Others who have contributed photographs and/or information to the Towboat Gallery are listed below (Names in black are those who are known to have since passed away):

Eric Adams Rex Agnew Andrew Albertson Bill Alden Kenny Allain Joseph Allemond Matt Allen Jim Alt Scott Alvey John Ambrose Ron Anderson Joe Angert Steve Antonacci Jim Armstrong Steve Authement Jimmy Bade Floyd Badeaux Myron Balchin, Sr. John Banicki John Barnhill J. T. Barrois Capt. Les Barrois Dave Bauerbach J S Beelman Mickie Bello Jonathon Bennett Charles Bernhardt Ron Besanson Rusty Besanson Mike Bevins Roger Blanchard Mike Blitgen Manfred Boehmer Carel Boon Tracy Bowie Kevin Box Chris Brewer David Bridges Chris Brown D. C. Brown Joshua Brown 'Towboat Joe' Brown Larry Brown Ted F. Brunt Josh Burgess Kyle Caddell Steve Campion Mark L. Carl Capt. Jerry Carlton Rex Carlyle Bill Carter Danny Casey Heather Cecil Gale Chapman III William P. Cheshire Ed Christianson Joe Cieslak Yolanda Ciulla-Griebe John_Claypool Steve Colby Bruce Congdon Katie Cook Capt. Matt Crafton Lee Creech Craig Creppel Kasey Cummings Jeff Cumptan Glen Daigrepont Dan Dalrymple John E. Dawson Linda Day Buz Delaney Robert DeLuca Albert Dewailly David Dewey Greg Dickerson Shawn Dickerson Don Dixon Phil Dufrene Todd Dunbar Greg Duncan Chris_Dunn Rory Dupre Rob Ebner Capt. Sam Elliott Barbara Agnew Ellis Frank Ellis John Ellis John L. Evans Ray Falk Capt. Bob Felch Fred_Ferraro R. J. Floyd Bill_Fryer Kent Furlong Tony_Gambarella John_Gardner William Gaudet Tom Geier Justin Gerard Chick Gerber Capt. Tom Gerry Jonathon Gibbs Kim Gleason Trevor_Gonzales Clyde Gousset Joe Graham Andy Grant Chris Graves Tracy Green Michael Gremillion Barry Griffith Don Grot Bill Haines Dusty Hale Harley Hall Billy Haney David Hansen Scott Hardin Jeanette Harmon Jim Harris Perry Haupin Mark Haury Jason Hausman Joe Hawkins Capt. Brandon Hayes Thomas Hegland Rick Helmerdinger Michael Herschler Robby Hess David Hibbs Dave Hicks Gayla Hill Kerry Hippe John Holbrook Mark Hovis Jon Hudson Steve Huffman Judi Hughes Steve Hutchison David Jackson Kris Jacobi Chad Janise Woody Jasperson Jonathon Jewell Eric M. Johnson Larry Johnson Stan Johnson Tom Johnson Tony Johnston Zane Johnston Erek Kahl Frank Kammerer V. J. Kennedy Jessica Kirby Rolf Klein Mark Kline David Knopf Ladonna_Knoth Drew Kossen Sue Kossow Chuck Krwszewski Mark Kuntz Richard L. Kurtz David L. Matt Lagarde Blaine Landry George Lange Kyle Larson Tim Laughlin James Lee Chad Leeper Todd Lehman Scott Lerille J. R. Liemberg Justin Lunceford Brent Maletic Jeff Manning Marv Market Ed Mars R Martin Steven Martin Shawn Martinez W. Matherne Arloe Mayne Fred McCabe Jason McDaniel Sheldon McDonald Pete McGuire Jason McPhearson Karen Meder Darrin Melvin Jim Mihalek Jerry Milam Chad Miller Joe Miller John R. Miller Capt. Tim Miller Greg Milliken Ed Moe Karl Morley Walter Morris Matt Morrow Benjamin Mudd Fran Mullen Henry Mullen Henry Mullen Chuck Myers C. R. Neale III Will Nelson Mark Nichols Adolfo Nunez Mike Oliger Joe Orban Bill Otten Dan Owen Larry Parfait Jr. Tom Parks Robert Partridge John Payne Hayden Pearson John Peck Jerry Pennington Marian Phillips Mark Phillips Travis Phillips Sonny Pierce Bill Pilger Jason Pitre Tommy Plaisance Nick Ploysa Lee Powell Tim & Lori Powell Terry Prather James Pyle Michael Quinton Rudi Rabe Ed Rahe Thomas Rasberry 'Joliet George' Reichhardt Tom Rhoden Ron Richardson Bobby Riley John Riley Don Rodriguez Joshua Romero Sean Romero Adam Ross Dan Ross Jim Ross Jeremy Runde Bill Sailor Eric Schade Ron Scheider Linley Schmidt Joe Schneid Brian Sedlvy Chris Shelby Howard Simpson Laurie Skrivan Capt. Billy Smith Dale Smith David Smith J. Cecil Smith Patrick Smith Ray Spencer Danny Stafford Greg Staton Darren Steuber Dustin Stewart Ron Stricklen George Stringham Shane Strouse Capt. Laurence Suire Dennis Sullivan Jondon Sullivan Robert Swango Nels Swanson Jeremy_Tardy Dustin Taylor Roger Theide Andy Thomas Lee Thomas David Thompson William Tippitt Bill Toninato Steve Tregre Ed Tremewan Chris Verdun Howard C. Vidrine Gregory Vogel Tom Waller Ralph Welch Paul Welsh David Wetzel Rance White Edward Wilhite Timothy Wilkerson Trey Wilkinson Rob Williams Shawn Williams Max Wolf Scott Wood Chad Wray Jeff L. Yates Patrick Yough Brian Zody 'Old River Bill' Zumwalt

Many thanks for your contributions. They are greatly appreciated.
Back To Top


UNIDENTIFIED TOWBOATS

A few of the towboats in this collection are unidentified, either because the name was not visible due to the angle of the photograph, or it was unreadable. These may be displayed under the heading Unidentified Towboats. If you recognize one of these unidentified vessels, please send me an e-mail, using the link near the bottom of every page. I would love to have all the boats in the gallery identified.
Back To Top


SITE NAVIGATION

Click on the main image of this home page or on any towboat name in the menus on the left, and you will be taken to a page containing the photo(s) of that towboat. Click on any image in the thumbnails list below the menus on any page, and a larger version of that image will replace the main image on the then-current page. Clicking on one of the arrows next to the thumbnails list on any page will rotate the list up or down. Clicking on the NEXT-> or links above the main image on any page will cause a larger version of the next or previous image in the thumbnails list to replace the current image. Clicking on the SLIDE SHOW link above the main image will cause all the photos for that boat to be shown one after the other, continuing until some other link is selected. Geniet dit!
Back To Top


SLIDE SHOW FEATURE

There's a Slide Show feature that works for all Towboat Gallery pages other than the home page. If a page has more than one photo, a SLIDE SHOW link will be located between the and NEXT-> links, just above the main photo. Clicking on the SLIDE SHOW link will start a slide show of all the photos of that boat. The slide show will continue until you make another menu selection, click on a thumbnail image, or click on one of the SLIDE SHOW , or NEXT-> links. Geniet dit! Back To Top


MENU FEATURES

When you first enter the Towboat Gallery, you will see a "Select Desired Menu" menu with a choice of several menus the first shows the boats in alphabetic order by name a second menu with the boats in order by length, longest first a third menu with the boats in order by power, highest first a fourth menu with the boats in alphabetic order by builder a fifth menu with boats listed by number of screws/engines, quadruple to single a sixth menu with the boats listed by age, oldest first and a seventh menu listing the credited photographers in alphabetical order, followed by a list of the boats where their photographs appear. Once you make your selection, the menu that you chose is the one that will continue to be shown, unless you decide to switch menus. Each menu will contain an entry labeled "Select a Different Menu" clicking on that entry will return you to the "Select Desired Menu" menu.

ENHANCED BOAT NAMES MENU

There's one other menu option, the Enhanced Boat Names Menu , which works a little differently. If you select that option, a larger menu will appear in the middle of the page, with letter buttons to get you quickly into the menu wherever you want to be (A, B. etc.). Another difference: when you click on a boat name in the Enhanced Boat Names Menu , the page will display in a new tab. Both menus ordered by boat name now have all the names by which any of the boats in the Towboat Gallery have ever been known, whether we have photos of them with that name or not when we don't have a photo of a boat with its current name, that name will be enclosed in parentheses. If you select a name for which we don't have a photo, you'll be taken to the page for that boat's current name.
Back To Top

TOWBOAT PHOTO ITEMS AVAILABLE FOR PURCHASE
                               
COFFEE MUGS   BASEBALL CAPS     T-SHIRTS   SWEATSHIRTS

We have for some time offered our valued viewers coffee mugs with Dick's Towboat Gallery photos.
But we now offer baseball caps , T-shirts , and sweatshirts with Dick's Towboat Gallery photos as well.
The mugs are 11 oz. mugs with a towboat image wrapped around the mug, similar to the mug image above.
The baseball caps are high quality white caps with strap size adjustment, similar to the baseball cap image above.
The T-shirts are quality premium T-shirts with a towboat image front and center, similar to the T-shirt image above.
The sweatshirts are quality grey sweatshirts with a towboat image front and center, similar to the sweatshirt image above.
Not all photos in the gallery are suitable for mugs, caps, T-shirts, or sweatshirts, but many are. Not all of those that are suitable will be available right away, as it will take quite some time to process the thousands of photos on the site to create the appropriately adapted mug, cap, T-shirt, and sweatshirt images. We'll be adding new ones whenever we update the Towboat Gallery.
If a towboat photo in which you're interested is available on a mug or cap, there will be a notice under the image similar to the following:
Foto beker & Cap available!
Clicking on it will replace the main photo with an adapted version of the photo, along with purchase selection and payment information.
If a towboat photo in which you're interested is available on a T-shirt or sweatshirt, there will be a notice under the image similar to the following:
Photo T-shirt & sweatshirt available!
Clicking on it will replace the main photo with an adapted version of the photo, along with purchase selection and payment information.
If a particular boat photo has all of these items available, the above notices will be combined into a single notice.
If you find a boat photo that you think would make a good mug, cap, or T-shirt, but it doesn't have such a notice, use the email contact link near the bottom of every page to tell us about it, and if it works we'll be happy to add it to the list.
The adapted images have a colored border at the top, with the boat's name and its official Coast Guard registration number. There will be a border of the same color at the bottom with the legend "Dick's Towboat Gallery". Border color is assigned somewhat randomly when the adapted images are created, from the following list of color samples:


If the color of the borders on the adapted image works for you, simply place your order by selecting one of the appropriate options, then clicking on the "ADD to CART" button located below the adapted photo image. If you would prefer a different color for the borders, use the email contact link near the bottom of every page to tell us which of the colors you'd prefer, and we'll work with you to make it happen.
(Click here to see a page with a slideshow of samples to show you what the adapted photos and the mugs will look like)
(Click here to see a page with a slideshow of samples to show you what the adapted photos and the caps will look like)
(Click here to see a page with a slideshow of samples to show you what the adapted photos and the T-shirts will look like)
(Click here to see a page with a slideshow of samples to show you what the adapted photos and the sweatshirts will look like) Back To Top


BOAT & RIVER LINKS

Here are links to other interesting Towboat and/or River related sites. If you like my Towboat Gallery, I'm sure you will like these sites as well. Geniet dit!

Want to donate to the support of Dick's Towboat Gallery?
Just click on this yellow "donate" button:

* Important Copyright Information *

Except where otherwise credited,
all photographs on this site are
Copyright Richard E. Dunbar 1991-2021
Any and all other rights reserved.

All contributed photographs are
Copyright Credited Contributor 1991-2021
Any and all other rights reserved.



Kommentaar:

  1. Wellington

    Ek dink dat u verkeerd is. Ek kan die posisie verdedig. Skryf aan my in PM, ons sal kommunikeer.

  2. Maynard

    Important answer :)

  3. Amado

    Natuurlik is hy nie menslik nie

  4. Eimar

    Nie daarin die saak nie.

  5. Bogohardt

    U het moeilike keuses

  6. Tearlach

    Hierdie briljante idee is net gegraveer



Skryf 'n boodskap